Saat ini rekan kami sedang memasang sistem untuk jalur 4 dan 5 di proyek WIM dalam negeri. Ini dirancang untuk pengukuran lalu lintas yang lebih akurat, untuk menimbang kendaraan dan menyelesaikan pelanggaran dengan akurasi penimbangan di bawah +/- 5 %, hingga +/-3%. Pemasangannya terdiri dari dua loop induksi, dua rangkaian sensor QUARTZ, dan sensor diagonal untuk mendeteksi pemasangan ganda dan lebar gandar di setiap jalur. Kecepatan, jumlah gandar, panjang kendaraan, jarak sumbu roda dan berat gandar juga diukur.
(1) Tata letak empat baris
(2) Tata letak lima baris
Waktu posting: 13 Mei-2022
