Uji Sensor Kuarsa sebelum pemasangan di Weigh-In-Motion

Weigh-In-Motion (WIM) adalah teknologi yang mengukur berat kendaraan saat sedang bergerak, sehingga kendaraan tidak perlu berhenti. Teknologi ini menggunakan sensor yang dipasang di bawah permukaan jalan untuk mendeteksi perubahan tekanan saat kendaraan melewatinya, sehingga memberikan data waktu nyata tentang berat, beban gandar, dan kecepatan. Sistem WIM banyak digunakan dalam manajemen lalu lintas, penegakan hukum kelebihan muatan, dan logistik untuk meningkatkan efisiensi dan keselamatan.

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 1

WIM menawarkan manfaat yang signifikan, termasuk berkurangnya gangguan lalu lintas, pemantauan waktu nyata, dan peningkatan keselamatan jalan dengan mendeteksi kendaraan yang kelebihan muatan. Di antara berbagai jenis sensor, sensor kuarsa sangat cocok untuk High-Speed ​​Weigh-In-Motion (HSWIM) karena akurasinya yang tinggi, daya tahannya, dan kemampuannya untuk menahan kondisi lingkungan yang keras. Sensor kuarsa, seperti CET8312-A, memberikan kinerja yang konsisten bahkan pada kecepatan tinggi, sehingga ideal untuk aplikasi yang memerlukan pengukuran berat yang tepat dan andal dalam skenario lalu lintas yang bergerak cepat.

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 2

Berikut ini memperkenalkan dua metode pengujian penting yang harus dilakukan sebelum memasang Sensor Kuarsa: Uji Isolasi dan Uji Bentuk Gelombang.

  1. Metode Uji Isolasi

1) Masukkan kepala sensor Q9 ke soket megohmmeter

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 3

2) Atur megohmmeter ke posisi 1000V (dilarang menggunakan posisi 2500V)

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 4

3) Putar dan tekan sakelar uji searah jarum jam, dengarkan suara "bip", lampu indikator merah di kanan atas menyala untuk memulai pengujian, waktu pengujian tidak boleh kurang dari 5 detik

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 5

1) Hasil pengujian seperti yang ditunjukkan:

Menampilkan hasil unit OL (GΩ): Kinerja optimal

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 6

Hasil tampilan 163 unit (MΩ): Tidak dapat digunakan

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 7

CATATAN PENTING!!! Setelah menguji sensor dengan megohmmeter, sensor mengumpulkan sejumlah besar energi listrik. Sensor harus dihubung singkat untuk melepaskan energi yang tersimpan. Menghubungkan ke peralatan akuisisi data atau penimbangan tanpa pelepasan setelah pengujian isolasi akan merusak peralatan dengan tegangan tinggi, sehingga tidak dapat digunakan.

1.Metode Uji Bentuk Gelombang

1) Masukkan kepala sensor Q9 ke soket osiloskop "CH1", sesuaikan waktu menjadi 200 ms dan tegangan menjadi 500 mv, atau sesuaikan sesuai dengan kondisi lokasi

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 8

2) Pukul sensor di titik mana pun dengan palu karet, osiloskop harus menunjukkan keluaran bentuk gelombang sinyal

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 9

Tidak ada sinyal keluaran seperti yang ditunjukkan di atas

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 10

Output sinyal seperti yang ditunjukkan di atas

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 11

Bentuk gelombang positif

Sensor Kuarsa Penimbangan-Dalam-Gerakan 12

Bentuk gelombang negatif

1.Penilaian Kualitas Sensor

Standar Penilaian Isolasi:

  • Unit OL GΩ: Kinerja optimal
  • Lebih besar dari 10 GΩ: Kondisi baik
  • Kurang dari 1 GΩ: Dapat digunakan
  • 300MΩ dan di bawahnya: Cacat (Sisa)
dfhbvc

Perusahaan Teknologi Enviko, Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Kantor Chengdu: No. 2004, Unit 1, Gedung 2, No. 158, Jalan Tianfu ke-4, Zona Teknologi Tinggi, Chengdu
Kantor Hong Kong: 8F, Gedung Cheung Wang, Jalan San Wui 251, Hong Kong


Waktu posting: 23-Jan-2025